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罗茨真空泵设计中的关键问题

发布时间: 2020-10-14  点击次数: 789次
  今天我给大家讲讲罗茨真空泵设计中的关键问题:
 
  1、罗茨真空泵的关键零件是转子,而转子的关键是它的型线。转子横截面的外轮廓线即为转子的型线。泵工作时,转子的表面之间不接触,但转子之间的间隙要保持一定,这样转子的型线必须做成共轭曲线。在实际设计中选用转子型线时,除了要能满足上述运动要求外,还应考虑如下条件:
 
  (1) 泵转子的容积利用系数要尽可能大,即转子占的体积要小。
 
  (2) 转子应有良好的几何对称性,保证运转平稳、互换性好。
 
  (3) 保证转子有足够的强度。
 
  (4) 转子应容易加工,易得到较高的精度。
 
  通常使用的转子型线有圆弧齿形、渐开线齿形和摆线齿型等。近年来由东北大学提出的“圆弧→渐开线→摆线”型转子型线气阻大,改善了泵在低压下的性能,提高了泵的抽气效率,得到较广泛的应用。相信今后还会出现更新更好的罗茨真空泵转子型线,使罗茨真空泵的工作性能进一步提高。
 
  2、为了控制泵转子问、转子与泵壳间的间隙,要求轴承的轴向、径向位移量控制在一定范围内。在设计时,应正确选择轴承精度,并选择适合泵工作条件的轴承型号。
 
  考虑转子轴向热膨胀影响,转子轴应留有活端 ( 一般为齿轮端 ) ,以允许轴因热膨胀等因素而产生轴向移动。轴活端的转子与侧端面的轴向间隙可以选大一些;而轴固定端的转子与端盖之间的轴向间隙则应选得小一些。
 
  3、要求齿轮耐磨性强,传动平稳,齿间的间隙不得过大。齿轮的精度常选用 5 ~ 6 级。为使传动平稳,噪音小,常用斜齿轮。为使齿轮装配和调整转子间的间隙方便,可选用调隙结构齿轮并在齿轮与轴之间采厢涨套联接方式。
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