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真空泵卡死的定义以及卡死的原因解析
点击次数:196 发布时间:2020-03-06
   真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
  按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。
  真空泵由于某种原因引起电动机超负荷运转,甚至转不动,通常习惯上把这种现象就叫“卡死”真空泵发生卡死的原因是:弹簧损坏,使旋片受力不匀;
  装配不当,使某局部受力;
  由于进气口的滤网丢失或损坏,使外部脏物,金属屑、玻璃屑等落入泵腔内。
  此外,泵转子、旋片端面与端盖间的间隙过小,摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大,与毛刺互相碾括,使端面产生深划痕,后烧结卡死。当轴和轴套配合过紧时,再加滑润油路不通畅,也会因互相粘碾卡死泵长时间不用;
  泵腔内生锈;泵在湿度较大的环境下运转或抽除潮湿气体,使泵油变成乳浊液或泵油结垢甚至结壳泵油粘度过大(冬天);转子在启动瞬间被打裂;有些泵的高、低真空室气道上有半圆槽,其上压的橡皮板被压得太紧,堵死了中间气道通路等等,均易使泵卡死。这种毛病常常是很危险的,因在卡死瞬间,由于转子使电动机超负荷或转不动,易使电机烧毁。即使不烧电机,如不及早停车修理,则会辗坏泵腔,打坏旋片,扭坏转子,烧坏端面等,其后果总是很不好的。
  卡死总是发生在转子、旋片与端面或中隔板之间或转子与泵腔之问,而这些部位正是决定一台真空泵的极限压强的关键部位,所以,一发生卡死现象,就要紧急停泵,排除故障,妥善修理,千万不可再试车甚至蛮干,否则很易造成全泵报废,无法修复。前己讲过类似例子。